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北方鐵軌采用電伴熱保溫系統的優點

時間: 2017-09-12 17:35  來源: 未知   作者: 科陽   點擊:
      在北方的冬季,天氣嚴寒而漫長,任何暴露在空氣中的東西都容易被寒冰覆蓋,就像鐵軌運輸系統,由于冰雪覆蓋在鐵軌的軌道運行表面,很容易造成事故,因為其冰雪減少了橡膠車輪與軌道之間的摩擦,阻礙了對練車的控制。那么我們應該怎樣來避免這一問題呢?這時候就要用到了鐵軌電伴熱帶,這一電伴熱系統是使用電伴熱設置裝備將電能轉化為熱能,通過直接或間接的熱互換,增補被伴熱設置裝備通過保溫質料所喪失的熱量,并采用溫度控制,達到跟蹤和控制伴熱設置裝備內介質的溫度,使之維持在一個經濟合理的水平上。那么 鐵軌電伴熱系統的優點又有哪些呢?
鐵軌專用電伴熱帶
鐵軌專用電伴熱帶
      鐵軌電伴熱系統的優勢如下:
       1、無需額外的電源供應點,回路最大長度可達1150米;
       2、整個鐵路沿線的熱分布均勻,伴熱帶電壓降為0%;
       3、不會因為低電壓或部分區域損壞而導致冷區的風險;
       4、高效的熱傳導率;
       5、隔熱外套使得熱量直接流向鐵軌;
       6、伴熱帶與鐵軌有良好的接觸,這是由于伴熱帶具有特殊的扁平形狀和堅硬的外殼以及鋼制彈簧夾。
      鐵軌電伴熱保溫系統的優勢非常明顯,我們科陽電伴熱有限公司在北方的實際施工案例可以得到充分的證明,如果對我公司的電伴熱帶產品感興趣的客戶可以和我們進行聯系,我們真誠的為您服務!

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